以汽车行业为例。随着汽车产销量的快速增长,汽车精密塑料模具加工公司生产加工模具市场潜力巨大。根据一些事实可以预见,一个规模宏大、准准、设计合理的注塑模具将在市场上越来越流行。在生产汽车时,各种功能部件都需要由塑料模具加工公司生产的模具成型。制造一辆简单的汽车需要200多个内饰件模具。但同时,我们也应该理性地看到,目前我国的模具制造,我的国家还处于起步阶段。国内能生产精度5um以下的精密注塑模具的厂家还是比较少的,更不用说1~2m精度的模具了。随着社会的不断的进步,塑料模具加工的发展趋势处于非常有利的位置,前景值得期待。
塑料模具加工公司在模具设计的注意事项有很多,这里给大家简单介绍一下,希望对大家有所帮助。在准备设计阶段,首先要确定要制作什么样的注塑件。塑料模具加工公司接受设计任务之初,如果客户有简单的设计图,先根据客户的简单图进行改编,制作正式的零件图,反复与客户沟通确定画画。同时注明说明及技术要求、产量、样品形状及尺寸、表面粗糙度、体积及质量等。浏览案例,收集相关资料,整理注塑设计资料、成型工艺、成型设备,机械加工及特别加工资料,准备随时可用。确定采用注塑成型的成型方法,明确生产数量。
塑料模具加工公司对预硬钢塑料模具的热处理:预硬钢以预硬状态供应,一般不需要热处理,但有时需要改锻。修改后的模具毛坯需要进行热处理;预硬钢通常是预热球化退火,目的是去掉锻造应力,获得均匀的球塑造珠光体组织,降低硬度,增加塑性,提高模具毛坯的切削性能或冷挤压成形性能。塑料模具加工公司对预硬钢的预硬化工艺简单,大多经过调质处理,调质后得到回火索氏体组织。高温回火温度范围宽,可以满足模具的各种工作硬度要求。由于这种钢具有良好的淬透性,淬火时可采用油冷和空冷或硝酸分级淬火。
塑料模具加工公司在加工模具时遇到巨大的体积和重量问题:在加工大型模具时,如何应对自身庞大的尺寸和重量,是加工企业面临的主要挑战。塑料模具加工公司在对大型模具的加工时往往需要大量劳动力、专门设备、多次调试合模。加工精度也受很多潜在因素的影响,不易保证。在塑料模具产品的生产过程中,模具结构对零件的质量有着重要的影响。合理的浇注系统设计可以优化模具加工过程中聚合物熔体的温度场、流场和应力场;冷却系统的合理设计是保证冷却过程中冷却效率和均匀性的前提。根据成型方法的不同,可分为不同类型的模具。
有一些模具因塑料件薄而深,塑料模具加工公司在注塑加工点浇口流道系统设计使得整体型芯和型腔耗材过大,制造过程需要线切割或电火花加工,加工效率低。因此,型芯和型腔设计成嵌件形式,而且采用楔面定位。在塑料模具加工公司生产的注塑模具结构中,塑件由推板配合限位拉机构和拉塞顶出,节省了顶出行程空间,降低了模具高度。浇注系统分析与设计随着壁厚的减小,薄壳塑件的冷却速度增加,从而形成薄壳对于塑件,浇口尺寸应大于壁厚,采用注射成型,以保证成型时有足够的熔体流入模腔,并在浇口冷凝前适当保持压力。
大灯反光罩的内表面要求非常高,粗糙度非常小。它不允许拇指和镶嵌标记。因此,需要采用定模成型,外表面要求比较低,采用动模成型。这种塑料件是汽车比较重要的外饰件之一。是表面需要真空电镀的高光零件。塑料模具加工公司在设计这种模具时,首先要注意模具材料的选择。由于BMC材料流动性差,需要在活动模板型腔周围设计溢流槽。溢流槽底部需设计推杆,以方便物料的排出。BMC热固性材料填充玻璃纤维,塑料模具加工公司对这种模具要求高抗磨性、热红硬性和抗热疲劳性。为了保证定模的准确定位,模具的定模采用四个角和四个边定位。